http://utravel.ru/images/051108/3.jpg
У меня на пиджаке есть значок «Турист СССР» (купил за 20 рублей недавно), вот теперь оправдываю его — завтра еду в Тверь, а послезавтра — в Саратов. Итого за 2 дня махом на одометре будет на 1,000 км больше.
Фото своего значка выложу позже, так что пока пусть повисит украденная картинка.
… до долгожданного отпуска!
Будем 2 недели отдыхать от цивилизации, будем где-то под Саратовом, если с кем не встретимся — не обижайтесь, мы каждые приезды с кем-то да встречаемся, времени на простой отдых не хватает :(
http://www.vesti-moscow.ru/p/b_141672.jpg
Серьёзное ДТП парализовало в пятницу утром движение на Садовом кольце. На Земляном валу столкнулись пять автомобилей. Один человек погиб, двое получили серьёзные травмы. (Вести-Москва)
Мы каждый вечер едем по этому маршруту, но по утрам, с недавних пор, — через центр. Авария произошла на очень опасном участке — поворот с подъемом (спуском), при том, что в этом месте обычно достаточно свободна, т.к. дорога очень широкая и народ «лихачит» будь здоров (средняя скорость движения ПОТОКА на этом участке 80 км/ч).
Вообщем не понимаю, почему люди такие безответственные :( Хочешь быть гонщиков — езжай на автодромы и гоняй на здоровье, зачем же это делать на дорогах общественного пользования? Надоели уже эти самоутверждающиеся идиоты! При чем, чем дешевле авто — тем «круче» о себе думает его владелец (исключения составляют лишь дорогие пафосные машинки, владельцы которых так же пытаются самоутвердиться за их счет, например — Porsche Cayenne).
P.S.
Не буду больше ездить в крайнем левом на оживленных дорогах, если на них нет осевого разделителя.
http://images.drive2.ru/car.journal.photos/3840/000/000/027/598/88cbe48cae2d4f30-main.jpg
Вчера «Фёдор» прошел значимый, можно даже сказать юбилейный, рубеж в 50,000 км.
Значительных проблем за этот период с ним не возникло, машиной полностью доволен, хотя некоторые время назад появился соблазн сменить на Lancer X, но пока передумал. Так что, «Фёдор», едем дальше вместе! :)
Очередной интересный экземпляр в продаже — ВАЗ 2106 Спорт.
http://img.auto64.ru/sales/full/4a7a64eb40994.jpg
Цена вопроса: 125,000 рублей.
Поздравляем админов! (http://www.calend.ru/holidays/0/0/136/)
http://www.funny-games.biz/images/pictures/1421-it-crowd-cake.jpg
http://www.sysadminday.com/
18 июля посетили музей-усадьбу «Архангельское». Жалкое зрелище, если честно, да и вход платный! Коломенское и Царицыно намного ухоженнее, приятнее и интереснее.
http://img-fotki.yandex.ru/get/3513/simba64.4/0_272ea_8946b699_L.jpg
Кому интересно, дальше еще 55 фото…
http://chebotar.ru/stuff/2009/07/vantuz.jpg
Если образовались непробиваемые засоры, а вантуза нет, можно воспользоваться пластиковой бутылкой :)
Именно вчера пришлось так поступить, когда Потхан (кстати, самое лучшее средство от засоров, реально!) не смогу пробить засор в ванной. С помощью пластиковой бутылки из под молока проблема решилась за 2 минуты.
http://img.auto64.ru/sales/full/4a65a929b0e09.jpg
ГАЗ 69А, 1974 г.в. продаётся в Саратове — 300,000 рублей.
А у них разве был олень на капоте?
В эту субботу мы сидели на травке на берегу пруда недалеко от дома, кушали палочками суши и роллы, пили разливное пиво и квас. 
В прошедшее воскресенье вокруг Кремля гонялись настоящие суперкары и болиды Формулы-1.
Наконец-то я услышал звуки моторов болидов «королевских гонок», любителям которых я был несколько лет назад — ребята, это нечто! Полное ощущение, что это просто истребитель пролетает очень низко.
Не обошлось и без аварии — это же Россия ;)
Прямо у стен Кремля разбился Bugatti EB 110, точно такой же стоит у меня дома :)
http://img-fotki.yandex.ru/get/3614/simba64.4/0_26f33_f511865a_L.jpg
Авария произошла у стен Кремля, у автомобиля на повороте оторвало колесо. В машине находился пилот и девушка, они не пострадали.
(еще 18 фото…)
Сегодня в чате появилась Simca.
Simca, давай знакомиться, я Simba :)
Только что на карточку перечислена последняя зарплата от Центра Автомобильных Кредитов с которыми я проработал почти 2 года. Даже стало как-то грустно, когда осознал, что теперь придется окончательно выключиться из проекта. Хотя я и не работаю физически рядом с ними уже с января, когда основную деятельность компании пришлось перестроить, а направления интернет-проектов заморозить.
За это время, что я работал в ЦАК у меня остались только положительные эмоции! Ещё раз хочу сказать спасибо всем тем, с кем я работал — от сотрудников, до руководства и партнёров.
Но я не прощаюсь с ними, думаю мы еще поработаем вместе, ведь столько хороших и пока ещё не реализованных идей осталось, которым сейчас лишь нужно время, чтобы выдержаться :) Да и Интернет в России находится ещё в зародышевом состоянии.